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博塔斯:不相信法拉利身处劣势 我们速度还能更


更新时间:2018-09-29  浏览次数:

收起 --> 自动播放开关 自动播放 【车载】原声大戏 博塔斯重新起跑与队友汉密尔顿缠斗 正在加载... < > |xGv00|71c172a8ff0eacbd4676225d55164e6d

腾讯体育9月29日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

梅赛德斯练习赛包揽一二 博塔斯不相信法拉利落后

梅赛德斯车手在俄罗斯站二练中包揽一二,但博塔斯表示法拉利的速度远不止此。在一练中,法拉利车队用最软胎跑出全场最快,只领先了使用软胎梅赛德斯0.3秒。去年法拉利车队曾在俄罗斯排位赛在中击败梅赛德斯包揽头排,但梅赛德斯包揽了这条赛道的所有胜利。

“我不相信这些差距是真的,明天的排位赛我们会非常接近。法拉利的尾速应该会在这条赛道上很快,但今天他们看起来没有打开全部动力。总而言之,练习赛给了我们积极的信号,但这也只是周五法拉利没有展现出他们全部实力时的表现。”

汉密尔顿:梅赛德斯高层变动不会影响F1项目发展

本周,蔡澈博士宣布将在2019年辞去戴姆勒董事会主席及梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁职务,康林松(Ola K?llenis)将成为继承者接替该职位。康林松曾负责梅赛德斯位于英国的高性能引擎项目,他同时也是一名忠实的F1粉丝。汉密尔顿相信,新老板的加入不会影响梅赛德斯坚定F1项目的决心。

“我很早就知道蔡澈离职的消息了,康林松宣布成为新的CEO也不会影响我们F1项目的稳定。我大概14岁时就认识了康林松先生,我见证了梅赛德斯高性能引擎部门带领下取得的进步,并且让梅赛德斯处在当今的领先者行列。他是F1的忠实粉丝,他也是赛车运动的死忠粉。”

雷诺回应维斯塔潘的批判

红牛车手维斯塔潘曾在周四指责红牛赛车引擎乏力,申称雷诺的新版本引擎无法应对墨西哥和巴西赛道的高海拔工况迫使红牛车队被迫降级回旧版引擎。雷诺车队经理阿比特布尔抨击了这一言论,并表示雷诺引擎没有任何问题,维斯塔潘应专心开车。

“我相信没有哪台引擎能够在高海拔地区表现出和平常一样的表现,雷诺的新引擎能够在墨西哥赛道上发挥出和原来相同的性能提升,www.668866.com。我觉得维斯塔潘应该更专注于他的驾驶,因为我们这款引擎的确存在一些驾驶上的不稳定性,因此我们同意帮助红牛换回旧版本的引擎。”

马格努森与哈斯续约两个赛季

本周五哈斯车队宣布2019赛季格罗斯让和马格努森将继续为车队效力。随后在北京时间周六凌晨,马格努森宣告自己的续约年限长达两个赛季,2020年丹麦人将会迎来自己在这个车队的第四个赛季。“我与哈斯车队在过去两年经历了非常美妙的时光,很高兴我们又可以延续这一缘分。在这两年时间里,我学习到了很多也同时找准了自己的定位,未来两年我希望自己能够取得更大的收获。两年的续约意味着车手不会从明年一开始就感到忧虑,这大大减轻了我们的心理压力。”

印度力量:愿意为奥康提供三号车手席位

印度力量车队经理绍夫瑙尔表示,倘若奥康愿意留队,车队将非常乐意为他安排一个测试车手的席位。尽管下赛季印度力量的车手阵容仍未正式敲定,但基本已经内定了车队老板之子斯托尔和佩雷兹的搭档。

“我们希望奥康能在明年找到其他的工作,同时我们也会很愿意给他提供测试岗位。他可以像当年莱科宁去跑WRC一样,再花两个赛季重回F1。让奥康为我们测试模拟器也是非常有可能的,但是目前为止还没有正式的决定,能够让对我们赛车十分了解的车手来测试模拟器是最宝贵的财富。”

哈特利:小红牛对于升级版本田引擎感到满意

本田在本周带去了全新的内燃机升级,以迎接即将在日本铃鹿进行的主场分站。此次升级帮助小红牛两位车手在练习赛中创造了第八的最好成绩,而这条赛道是小红牛赛车近几年来的短板。

“我们的引擎升级帮我们带来了显著的进步,周五的练习赛结果证明了我们拥有非常顺利的一天。大家都对于本田引擎的进步感到满意,尤其是推出一款新引擎的时候,我们没有遇到任何的迈普问题。顺利和流畅的升级意味着我们可以直接将性能的提升运用至赛车上。”

(破鹅)


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